Relé Central da ECU e Circuito de Preparação

Este relé gerencia a alimentação da Unidade de Controle Eletrônico (ECU) e é acionado pela chave de ignição. Ele é responsável por estabilizar a corrente para que a ECU processe os dados dos sensores e atue nos injetores. Se o relé falhar, a luz da injeção não acenderá e a bomba de combustível não realizará o ciclo de pressurização (priming). O técnico deve verificar se há 12V nos terminais de entrada e se a voltagem é transferida para a saída após o acionamento da chave. Oxidação severa nos terminais deste relé é comum em regiões litorâneas, causando falhas intermitentes de comunicação entre os periféricos e a central de gerenciamento do motor.