Bobina de Ignição de Alta Tensão (Primário e Secundário)

A bobina de ignição converte a baixa tensão da ECU em alta voltagem para o centelhamento. O enrolamento primário deve apresentar resistência de 0,14 Ohms (±15%). O enrolamento secundário, medido a partir do cachimbo da vela, deve registrar aproximadamente 6,5 kOhms (±15%). Para testes de centelhamento, utiliza-se o multímetro com a distância de centelha ajustada em 8 mm. Se a centelha apresentar coloração alaranjada ou for inexistente, a bobina está em curto ou com isolamento rompido. É fundamental não tocar nos fios durante o teste para evitar choques de alta tensão. Falhas nesta linha causam perda de potência e aumento no consumo.