Supressor de Ruídos e Cabo de Alta Tensão (Ignição)

O supressor de ruídos (cachimbo) possui um resistor interno projetado para eliminar interferências eletromagnéticas (EMI) que podem afetar o painel digital e outros componentes eletrônicos. Ele isola a alta tensão proveniente da bobina de ignição. Se a resistência interna estiver fora da especificação (geralmente 5k Ohms), a centelha será fraca, resultando em falhas de combustão, dificuldade de partida a frio e perda de potência. O teste consiste em medir a resistência entre a entrada do cabo e o terminal da vela. Deve-se também inspecionar visualmente por rachaduras no isolamento de borracha que permitam fuga de corrente (arco elétrico) para o cabeçote em condições de umidade.