Relé de Partida Principal V1 (Solenóide de Acionamento do Motor de Arranque)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

O relé de partida é um interruptor eletromagnético de alta capacidade projetado para suportar a imensa corrente elétrica exigida pelo motor de arranque (motor de passo/partida) da Riva 150 durante a ignição. Quando o botão de partida no punho direito é acionado, um sinal de baixa corrente energiza a bobina interna do relé, fechando os contatos de cobre pesados que interligam diretamente a bateria de 12V ao motor de arranque. Sintomas de falha englobam o clássico 'estalo' sem rotação do motor, ausência total de ruído ao acionar o botão ou contatos colados que mantêm o motor de arranque girando continuamente. O teste de bancada requer aplicação direta de 12V nos terminais da bobina medindo a continuidade nos contatos principais com o ohmímetro. Alerta técnico: Devido à alta corrente envolvida, certifique-se de que os terminais do relé estejam perfeitamente apertados; conexões frouxas geram aquecimento resistivo severo e risco de princípio de incêndio.