Relé de Partida e Fusível Principal (15A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Dafra – Riva 150 – 2012 – 2014.
Localização Física
Localizado próximo à bateria, integrado ao suporte do fusível principal de 15 ampéres.
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho - Entrada), R/W (Vermelho/Branco - Saída)
Página no Diagrama
Página 6-4
O relé de partida é um interruptor eletromagnético de alta corrente que conecta diretamente o polo positivo da bateria ao motor de partida. Ele é acionado pelo botão de partida no punho direito, dependendo das condições de segurança (interruptor de embreagem ou neutro). O fusível de 15A integrado protege todo o sistema elétrico contra sobrecargas severas. Se o relé falhar, ouve-se apenas um 'click' ou não há resposta ao acionar o botão. O teste consiste em verificar a continuidade entre os polos de alta corrente quando a bobina do relé é energizada. A resistência da bobina interna do relé deve estar entre 4 e 5 Ohms. O fusível deve ser inspecionado visualmente ou por continuidade.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Dafra – Riva 150 – 2012 – 2014.
Acesso Imediato
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