Módulo de Ignição Eletrônica CDI V1 (Capacitor Discharge Ignition)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Dafra – Riva 150 – 2012 – 2014.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O CDI V1 da Dafra Riva 150 é o componente central responsável por calcular e disparar o ponto de ignição correto para o motor de combustão interna. Ele recebe os sinais elétricos pulsantes gerados pela bobina de pulso (sensor de rotação) no magneto, descarregando instantaneamente a energia armazenada em seus capacitores internos para a bobina de ignição primária. Sintomas de falha incluem corte total de centelha na vela, falhas intermitentes em altas rotações ou motor afogado por atraso severo no ponto. Para o teste de oficina, utilize um multímetro digital na escala de resistência (Ohms) para verificar a continuidade dos pinos de aterramento e sinal, além de osciloscópio para analisar a amplitude do pulso de entrada. Alerta técnico: Nunca desconecte os conectores do CDI com a chave de ignição ligada ou com o motor em funcionamento, pois os picos de tensão induzidos podem destruir permanentemente os circuitos integrados internos.
Sob o banco, fixado no chassi principal próximo à caixa de bateria
Multifilar com capa protetora em PVC (Preto/Branco, Verde, Azul/Amarelo, Preto/Vermelho)
Pág. Página 14
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Dafra – Riva 150 – 2012 – 2014.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
(Banner Lateral 300x250)
