Circuito do Sensor de Posição de Marchas
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Dafra – Riva 150 – 2012 – 2014.
Localização Física
Próximo ao pinhão, na carcaça do motor, lado esquerdo.
Cor do Fio / Pinagem
Pinos múltiplos no conector circular: G/R (Verde/Vermelho) para Neutro.
Página no Diagrama
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O sensor de marchas é um interruptor rotativo que aterra pinos específicos conforme a posição do tambor seletor. Este circuito alimenta os indicadores numéricos no painel de instrumentos e a luz de Neutro (N). Problemas nesta linha resultam em indicações erradas de marcha ou falha no acendimento da luz de neutro, o que pode impedir a partida elétrica se o sistema de segurança estiver ativo. Na oficina, utiliza-se o multímetro em escala de continuidade para verificar se cada pino do conector fecha curto com o terra do motor ao engatar a respectiva marcha. Limpeza dos contatos internos com limpa-contatos não condutivo é recomendada caso haja intermitência.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Dafra – Riva 150 – 2012 – 2014.
Acesso Imediato
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