Circuito de Iluminação Principal e Sinalização

Este sistema engloba o farol alto/baixo, lanternas de posição e luzes de freio. A alimentação é estabilizada pelo regulador de voltagem para evitar a queima precoce das lâmpadas. Sintomas de falha incluem baixa luminosidade (queda de tensão) ou lâmpadas queimadas em série (sobretensão do regulador). O procedimento técnico envolve a inspeção visual dos filamentos e a medição da voltagem nos soquetes com o motor a 5.000 RPM, que não deve exceder 14.5V DC. É essencial verificar a integridade dos terminais de terra (G) no chicote frontal, pois a corrosão nestes pontos causa retorno de corrente e mau funcionamento dos sinalizadores do painel.