Sistema de Proteção por Fusíveis (Principal 20A e Secundários 15A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Dafra – Next 250 – 2012 – 2016.
Localização Física
Caixa de fusíveis localizada próxima à bateria, sob a tampa lateral ou assento.
Cor do Fio / Pinagem
Entrada em Vermelho (R); Saída pós-fusível em Vermelho/Preto (R/BK) ou Preto (BK).
Página no Diagrama
Página 71
A arquitetura de proteção elétrica da Next 250 utiliza um fusível principal de 20A que protege toda a linha de carga da bateria e o regulador/retificador. Fusíveis secundários de 15A segmentam a proteção para o sistema de ignição, injeção e periféricos como ventoinha e iluminação. O diagrama indica que o fusível de 20A está diretamente ligado ao polo positivo da bateria antes da chave de ignição. Abertura frequente do fusível de 20A indica curto-circuito no retificador ou no chicote principal. Já os de 15A costumam queimar devido a falhas em atuadores ou sobrecarga em acessórios instalados. O teste padrão envolve a medição de continuidade com o fusível removido e a verificação de consumo de corrente (amperagem) na linha afetada. Nunca substitua por amperagens superiores, pois isso compromete a integridade do chicote elétrico e pode causar incêndio no cabeamento de baixa bitola.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Dafra – Next 250 – 2012 – 2016.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
