Subsistema de Acúmulo de Energia (Bateria 12V)

A bateria é o componente de armazenamento de energia química que estabiliza todo o sistema elétrico. A voltagem nominal de carga plena é de 13,8V. Valores abaixo de 12,5V indicam necessidade de carga lenta. O Engenheiro deve realizar o teste de inspeção verificando a tensão em repouso e a queda de tensão durante o acionamento do motor de partida (não deve cair abaixo de 9.5V). A sulfatação das placas é o principal motivo de falha em veículos que ficam parados. O procedimento de carga deve ser feito com carregador homologado em corrente de 10% da capacidade nominal (ex: bateria de 7Ah carregada a 0.7A) para evitar superaquecimento e liberação de gases explosivos. A limpeza dos bornes e aplicação de graxa dielétrica previne a formação de zinabre, garantindo contato elétrico de baixa resistência.