Circuito de Alimentação do Painel de Instrumentos e Velocímetro
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Dafra – Laser 150 – 2008 – 2010.
Localização Física
Atrás da carenagem frontal, fixado à parte traseira do conjunto do painel de instrumentos.
Cor do Fio / Pinagem
Cores variáveis (Padrão DAFRA: Preto para positivo pós-chave e Verde para negativo)
Página no Diagrama
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Este circuito opera em 12V CC e é responsável por alimentar a iluminação de fundo do painel, os indicadores de direção e o marcador de combustível da Laser 150. A arquitetura é integrada ao chicote principal através de um conector multi-vias de engate rápido. Em caso de falha nesta linha, o motociclista notará a ausência total de iluminação noturna, indicadores inoperantes ou leituras erráticas no painel. A perda de aterramento é comum, resultando em oscilações nos ponteiros. Para diagnóstico, deve-se desconectar o cabo do velocímetro e testar a continuidade do fio de massa e a presença de tensão de bateria com a chave na posição ON. Recomenda-se a verificação de oxidação nos pinos devido à exposição a intempéries.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Dafra – Laser 150 – 2008 – 2010.
Acesso Imediato
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