Circuito de Alimentação da Lanterna Traseira e Luz de Freio

O circuito da lanterna traseira é composto por uma linha de sinal duplo: luz de posição e luz de freio (acionada pelos manetes). Opera sob carga contínua quando o farol está ligado e carga intermitente no freio. A fiação corre ao longo do chassi e está sujeita a vibrações intensas, o que pode causar fadiga do metal e rompimento interno dos condutores. Se a luz de freio não acender, o sistema de partida elétrica também pode ser comprometido se houver interdependência de segurança. O procedimento de teste consiste em medir 12V no soquete traseiro ao pressionar os manetes. Verifique a continuidade do filamento da lâmpada e a integridade do conector de conexão rápida mencionado no manual de serviço.