Relé de Partida (Solenoide de Acionamento)

Este relé atua como um interruptor eletromagnético de alta amperagem, permitindo que a corrente de baixa intensidade do botão de partida acione a alta corrente necessária para o motor de arranque. A tensão nominal é de 12V DC. Falhas comuns incluem o 'click' metálico sem giro do motor, indicando contatos internos carbonizados, ou ausência de som, sugerindo bobina do relé aberta. Para teste de bancada, aplique 12V nos terminais de comando e meça a continuidade nos bornes principais. A queda de tensão entre a entrada e saída do relé sob carga não deve exceder 0.5V. Verifique sempre se os terminais de olhal estão apertados e livres de oxidação para evitar superaquecimento.