Circuito de Iluminação do Farol Principal (H4/Lanterna)

O circuito de iluminação da Kansas 150 utiliza um conector de três pinos para a lâmpada principal (farol alto/baixo) e um soquete secundário para a lanterna de posição. Quedas de tensão neste circuito resultam em iluminação amarelada e baixa visibilidade noturna. O técnico deve inspecionar a coifa de proteção, pois a entrada de umidade causa oxidação nos terminais e perda de eficiência dos refletores. Para testes, meça a continuidade entre os terminais do soquete e o interruptor no punho. Um ponto crítico é o fio terra (geralmente verde); se houver resistência alta para o chassi, o farol apresentará brilho oscilante. Recomenda-se verificar se o regulador de voltagem está operando corretamente, pois picos de tensão são a causa principal da queima frequente de filamentos neste modelo.