Bobina de Pulso do Sistema de Ignição (Sensor de Pick-up)

A bobina de pulso atua como um gerador de sinal eletromagnético de baixa tensão, essencial para informar ao CDI (Ignição por Descarga Capacitiva) a posição exata do pistão em relação ao Ponto Morto Superior (PMS). Sem este sinal, o sistema de ignição é incapaz de gerar a centelha na vela, resultando em um motor que não liga. Quando o componente apresenta resistência alterada por aquecimento, a motocicleta pode apresentar apagões intermitentes ou falhas de 'engasgo' em carga. Para diagnóstico, o técnico deve medir a resistência ôhmica entre os terminais; valores fora da faixa padrão indicam degradação do enrolamento de cobre fino. Em testes dinâmicos, utiliza-se a escala de Voltagem de Pico (Peak Volt) ou um osciloscópio para validar a integridade da onda quadrada enviada à unidade de controle de ignição.