Bobina de Ignição e Circuito de Alta Tensão

A bobina de ignição amplifica a baixa tensão recebida do C.D.I. para gerar a centelha de alta voltagem necessária para a combustão. Este circuito inclui o cabo de alta tensão e o supressor (cachimbo) da vela. Sintomas de falha envolvem hesitação em acelerações bruscas, motor 'falhando' sob carga ou dificuldade de partida em climas úmidos devido à fuga de corrente pelo isolamento trincado. O teste de bancada consiste em medir a resistência do enrolamento primário (baixa resistência) e do secundário (alta resistência, na casa dos kOhms). O supressor de vela também deve ser testado individualmente; ele geralmente possui um resistor interno de 5k Ohms para redução de ruído eletromagnético. Valores de resistência infinita em qualquer um desses pontos indicam rompimento interno do enrolamento ou do cabo.