Circuito do Regulador e Retificador de Tensão Transistorizado

O dispositivo é do tipo transistorizado, responsável por converter a corrente alternada (AC) trifásica do alternador em corrente contínua (DC) estável para a bateria. A voltagem de regulagem padrão deve situar-se entre 14,5V ± 1,0V a 5.000 RPM. Falhas neste componente resultam em subcarga (bateria descarregando constantemente) ou sobrecarga (voltagem acima de 15,5V), o que pode ferver o eletrólito da bateria ou queimar lâmpadas e sensores eletrônicos. O procedimento de teste envolve medir a tensão nos terminais da bateria com o motor em aceleração. Além disso, deve-se inspecionar o conector 3P (fios amarelos) em busca de sinais de oxidação ou derretimento por alta resistência, e verificar a continuidade do fio terra (verde) com o chassi, garantindo que não haja queda de tensão na malha negativa.