Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento (Sensor TW/ECT)

Sensor térmico baseado em termistor NTC com alimentação de 5V DC. Ele monitora a temperatura interna do motor para que a ECU gerencie o enriquecimento da mistura durante a fase de aquecimento e o controle do ventilador. Falhas neste circuito provocam consumo excessivo de combustível, fumaça preta no escape ou dificuldade de partida a frio. O procedimento técnico de inspeção consiste em desconectar o sensor e medir a resistência interna nos terminais: o valor padrão de referência é de aproximadamente 1.136 ± 0.1 KΩ quando o motor está a 40°C. Se houver circuito aberto ou resistência infinita, a ECU entrará em modo de segurança, adotando um valor padrão de temperatura para evitar danos térmicos ao motor.