Circuito de Alimentação da Bomba de Combustível

Sistema alimentado por 12V DC, controlado pela ECU através de um relé específico. A bomba mantém uma pressão constante de 294±6 kPa (aprox. 3 kg/cm²) no sistema de injeção. O conector de 4 pinos integra a alimentação do motor da bomba e o sinal da unidade de nível. Se a bomba não atingir a pressão nominal, o motor sofrerá perda de torque e falhas em altas rotações. O teste de bancada indica resistência do motor da bomba de 1,5 ± 0,5Ω e a unidade de nível deve variar entre 4 e 107,5Ω. Importante: se o motor não for acionado em até 3 segundos após ligar a chave, a ECU corta a energia para proteção do circuito. Verifique sempre o filtro de sucção quanto a obstruções antes de condenar o motor elétrico.