Relé de Partida

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

O relé de partida suporta a elevadíssima corrente elétrica necessária para acionar o motor de arranque quando o botão de partida é pressionado no guidão junto com o manete de freio. Sintomas de falha incluem um estalido seco (som do campo magnético acionando mas sem girar o motor) ou silêncio absoluto ao tentar dar partida, mesmo com bateria carregada. O teste técnico de oficina envolve a verificação da chegada de 12V no circuito de comando (fino) e a realização de um teste de continuidade nos contatos de potência (grossos) com o relé acionado. Alerta técnico: Nunca realize ponte manual diretamente nos terminais grossos do relé usando ferramentas metálicas sem proteção, pois o arco elétrico gerado pode causar queimaduras graves e fundir os terminais.