Sensor e Unidade de Envio de Combustível

Trata-se de um resistor variável (potenciômetro) acoplado a uma boia, que altera a resistência do circuito conforme o nível de gasolina. O sinal é processado pelo painel LCD digital. Para diagnóstico de precisão, deve-se medir a resistência entre o fio Verde/Amarelo (GY) e o Preto/Branco (BW). Se o painel indicar 'Vazio' intermitentemente, deve-se inspecionar a continuidade do chicote para evitar resistências parasitas por oxidação no conector. A leitura correta depende do aterramento perfeito no terminal BW. Em caso de substituição, deve-se testar o curso da boia manualmente antes da instalação final no tanque.