Circuito do Relé de Partida Elétrica (Solenoide)

O relé de partida é um atuador eletromagnético que isola o circuito de controle de baixa corrente do circuito de potência do motor de partida. É ativado quando recebe 12V do botão de partida, desde que os intertravamentos (neutro ou embreagem) estejam fechados. A resistência da bobina interna deve ser verificada e a continuidade dos contatos de potência (fios grossos) deve ocorrer apenas quando energizado. Falhas comuns incluem o 'clique' sem rotação do motor (contatos internos oxidados) ou o motor de partida girando continuamente (relé colado). Cabos cinzas grossos indicam a alta amperagem exigida para vencer a compressão do motor.