Circuito de Ignição e Supressor da Vela (BOSCH UR5DDC)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Dafra – Apache RTR 150 – 2010 – 2014.
Localização Física
Instalado no cabeçote do motor, sob o tanque de combustível, conectado ao cabo de alta tensão.
Cor do Fio / Pinagem
Cabo HT (Preto), Terminais internos metálicos.
Página no Diagrama
Página 34 e 38
Este subsistema é responsável pela descarga elétrica necessária para a combustão interna, utilizando a vela Bosch UR5DDC. O supressor de ruídos atua na mitigação de interferências eletromagnéticas no sistema eletrônico da motocicleta. A integridade dos eletrodos é vital; depósitos de carbono reduzem a condutividade e causam falhas de partida ou perda de potência. Procedimentos de oficina incluem a limpeza com jato de ar para evitar detritos no cilindro e teste de continuidade do supressor. A pressão de compressão padrão do sistema deve situar-se entre 10-13 kg/cm², sendo que valores abaixo de 8 kg/cm² indicam falha crítica de vedação ou ignição ineficiente.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Dafra – Apache RTR 150 – 2010 – 2014.
Acesso Imediato
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