Solenoide da Válvula do Piloto Automático (Autoguidance)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Case Ih – Pulverizador Patriot 350.
Localização Física
Bloco de válvulas hidráulicas da direção (Válvula 52 no diagrama)
Cor do Fio / Pinagem
Conector selado de 2 pinos, fiação de alimentação e retorno de sinal
Página no Diagrama
Página 115
Circuito responsável pelo controle eletro-hidráulico da direção automatizada. Opera via modulação de sinal enviado pelo controlador do Autoguidance para a válvula solenoide (item 52). A interrupção deste circuito desativa completamente o sistema de direção assistida, gerando códigos de erro de comunicação na rede CAN do equipamento. Sintomas de falha incluem a direção 'pesada' ou a incapacidade do sistema em manter o rastro programado. O teste de oficina envolve a medição da resistência ôhmica da bobina da solenoide (desconectada) para descartar curto-circuito ou bobina aberta. Sob operação, deve-se verificar a presença de tensão de alimentação de 12V e a integridade do pino de aterramento no conector tipo Deutsch. Limpe sempre os contatos para evitar alta resistência por oxidação, comum em ambientes de pulverização química.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Case Ih – Pulverizador Patriot 350.
Acesso Imediato
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