Circuito do Relé de Diagnóstico do Sistema Hidráulico

Este relé é fundamental para a rotina de autodiagnóstico na partida do pulverizador. Ele gerencia o acionamento das luzes de advertência hidráulica no console central durante o 'check' inicial da chave de ignição. No sistema elétrico do Patriot 350, se o relé apresentar falha interna (contatos colados), as luzes de diagnóstico permanecerão acesas continuamente após a partida do motor. Para diagnóstico em oficina, utilize um multímetro para medir a resistência da bobina do relé, que deve estar dentro da faixa especificada pelo fabricante. Verifique a continuidade entre os terminais 30 e 87 ao energizar a bobina com 12V DC. Quedas de tensão superiores a 0.5V nos contatos sob carga indicam carbonização e necessidade de substituição imediata para evitar falsos positivos nos alarmes de temperatura e pressão de carga.