Relé de Potência do Motor de Partida (X-053)

Este relé de alta capacidade gerencia o acionamento do solenoide do motor de partida. A bobina é energizada pelos pinos 2 e 6, enquanto os contatos de carga (Pinos 4 e 8) fecham o circuito de alta corrente. O fio CB-1001C (Branco) é o gatilho vindo da chave de ignição através dos switches de segurança (neutro/TDF). Falhas resultam em um 'clique' metálico sem partida ou silêncio total. Para diagnóstico, meça a tensão no pino 2 enquanto a chave é girada para a posição 'Start'. Se houver 12V mas o pino 8 não receber corrente, os contatos internos do relé estão queimados ou colados. Certifique-se de que o pino 4 tenha 12V constante vindo da bateria/fusível de potência para validar a linha de carga.