Conjunto de Resistências Escalonadas do Sistema de Ventilação

Este componente utiliza resistores de fio ou cerâmica para reduzir a tensão aplicada ao motor do ventilador, permitindo as velocidades baixa e média. A dissipação de calor é crítica, por isso a resistência é posicionada diretamente no trajeto do ar frio. Se o filamento da resistência abrir, o ventilador operará apenas na velocidade 3 (direta). Curto-circuitos aqui podem causar queima recorrente do fusível de proteção. O teste técnico consiste em medir a resistência ôhmica entre os terminais; valores infinitos confirmam circuito aberto. Deve-se inspecionar visualmente o conector em busca de sinais de superaquecimento (plástico deformado), o que indica alta resistência de contato. A substituição deve ser feita sempre que houver descoloração nos filamentos para evitar incêndios no chicote da cabine.