Circuito da Embreagem Eletromagnética do Compressor de A/C

Responsável pelo acoplamento mecânico entre a polia de acionamento e o eixo do compressor quando o sistema de refrigeração é ativado. O circuito é comandado pelo interruptor de A/C e monitorado por pressostatos de alta e baixa pressão (sistema de proteção). Quando a bobina é energizada, cria-se um campo magnético que atrai o disco de pressão. Falhas resultam em falta de resfriamento; sintomas incluem embreagem que não atraca ou patina. O teste de oficina envolve a medição da resistência da bobina (tipicamente entre 3.0 e 4.5 Ohms). Uma leitura de 0 Ohms indica curto-circuito, enquanto resistência infinita indica bobina aberta. Deve-se verificar também o entreferro (gap) mecânico, que se excessivo por desgaste, impede o acionamento mesmo com presença de 12V no conector.