Circuito de Monitoramento do Sensor de Velocidade do Motor (Conector X-038)

O sensor de velocidade X-038 utiliza um par de fios (EN6000 e EN6000A) para transmitir pulsos de frequência para a ECU do motor. Este sinal é a base para o cálculo de rotação por minuto (RPM) e sincronismo de injeção. O circuito opera gerando uma tensão alternada (AC) proporcional à rotação do motor. Se a fiação apresentar alta resistência ou o conector estiver desconectado, o motor apresentará falhas de partida, tacômetro no painel imóvel ou entrada em modo de segurança. O procedimento de teste em oficina consiste em medir a resistência interna nos pinos 1 e 2 do sensor (esperado entre 800 e 1200 Ohms) e, com o motor girando, verificar a presença de tensão AC nos terminais. Verifique a folga entre a ponta do sensor e a roda fônica se o sinal estiver errático.