Pinout do Conector do Sensor de Velocidade de Roda (Sistema de Monitoramento)

O sensor de velocidade de roda é do tipo indutivo e monitora a rotação do cubo para o sistema de controle de tração e taxa de aplicação. Ele gera pulsos senoidais cuja frequência é proporcional à velocidade tangencial da roda. Se a folga (air gap) entre o sensor e a engrenagem fônica for superior ao especificado devido ao desgaste das buchas e casquilhos (Pág. 100), o sinal será fraco, causando erros de leitura ou falha no controle de tração. O teste em oficina deve ser feito com multímetro em escala de frequência (Hz) ou tensão alternada (VAC) enquanto a roda é girada manualmente. Espera-se uma impedância de bobina entre 800 e 1500 Ohms. Ausência de sinal geralmente indica falha no cabeamento que sobe pelo braço de esterçamento ou acúmulo de detritos metálicos na face do sensor.