Interface do Chicote do Sensor de Velocidade e Rotação do Cubo Final

Embora o manual foque na desmontagem mecânica (páginas 100-113), este chicote é o responsável por transmitir os sinais de rotação das engrenagens planetárias para o módulo de controle central. Ele utiliza uma arquitetura de sinal pulsado para monitoramento da taxa de pulverização e controle de tração. Sintomas de falha neste chicote incluem leituras erráticas de velocidade no monitor AFS ou falha no sistema de injeção direta de químicos. O procedimento técnico de teste consiste em verificar a tensão de referência (geralmente 5V ou 8V) no pino de alimentação do sensor. Utilize a função de frequência (Hz) do multímetro com a roda em movimento para validar o sinal de retorno. Certifique-se de que a blindagem do cabo (shield) esteja devidamente aterrada para evitar interferências eletromagnéticas provenientes do motor.