Circuito de Iluminação e Sinalização do Conjunto do Paralama

O circuito de iluminação frontal do Patriot 250, fixado nos suportes dos paralamas descritos na página 113, opera em 12V DC protegido por fusível de 15A na central elétrica primária. Devido à alta vibração e exposição ao ambiente agressivo do eixo dianteiro, as conexões sofrem oxidação frequente. Sintomas de falha incluem luzes intermitentes ou falha total de iluminação em um dos lados. O procedimento de teste envolve a medição de continuidade da linha de massa (terra) entre o conector do farol e o chassi da máquina, que deve ser inferior a 0,5 Ohms. A queda de tensão positiva deve ser mínima; valores acima de 1V de queda indicam fiação subdimensionada ou pontos de corrosão. Durante a remoção do paralama (Pág. 102), é mandatório o desacoplamento dos conectores estanqueizados (tipo Deutsch) para evitar danos por tração mecânica.