Arquitetura de Chicotes e Conectores do Sistema Elétrico Geral [55.100]
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Case Ih – Pulverizador Patriot 250.
Localização Física
Distribuição centralizada através do chassi, conectando cabine, motor e sistemas de barras.
Cor do Fio / Pinagem
Pares trançados (CAN-H/CAN-L) e linhas de alimentação 12V via fusíveis
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A seção 55.100 define a malha complexa de comunicação CAN-Bus e a infraestrutura de alimentação de potência do Patriot 250. Esta rede é composta por conectores selados de padrão industrial (Deutsch) projetados para resistir à exposição severa a agentes químicos de pulverização e vibrações de alta frequência. A topologia de rede permite o diagnóstico centralizado de todos os sensores de fluxo, transdutores de pressão e potenciômetros de posição da lança. Falhas de comunicação, conhecidas como 'Bus OFF', geralmente ocorrem por resistores de terminação danificados ou infiltração de umidade nos conectores de interface. O procedimento de diagnóstico padrão exige a medição da resistência da rede CAN entre os pinos CAN-High e CAN-Low, devendo apresentar aproximadamente 60 Ohms com o sistema desenergizado e ambos os terminadores de linha conectados.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Case Ih – Pulverizador Patriot 250.
Acesso Imediato
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