Circuito do Indicador de Carga do Conjunto de Instrumentos

O circuito do indicador vermelho de 2W-14V monitora a diferencial de tensão entre o sistema e a bateria. Ele é projetado para acender caso a tensão de campo ultrapasse 16 volts ou se a tensão do sistema cair entre 2 e 4 volts abaixo da tensão nominal da bateria. Quando a chave de contato é ligada com o motor parado, a corrente flui do painel para o terminal D+ do alternador para excitar o campo, mantendo a lâmpada acesa. Assim que o motor atinge a velocidade de carga, a tensão no terminal D+ iguala-se à do B+, extinguindo a luz. Se o indicador permanecer aceso com o motor em funcionamento, indica falha na ponte retificadora ou no regulador. O teste de continuidade deve ser feito entre o terminal D+ e a chave de ignição com lâmpada de teste; se a lâmpada de teste acender e o indicador original não, o defeito reside no chicote ou no próprio conjunto de instrumentos.