Circuito da Válvula de Controle do Aquecedor

Esta válvula solenoide modula o fluxo de refrigerante quente do motor para o núcleo do aquecedor da cabine, controlando a temperatura interna. O circuito é monitorado pelo Controlador ATC através do conector C338. A resistência medida entre o pino 7 e o ponto de massa 003 deve ser inferior a 1 Ohm para garantir um retorno de sinal limpo. Falhas neste circuito resultam em perda de controle térmico (cabine sempre quente ou sempre fria). No diagnóstico de oficina, deve-se desconectar o plugue C338 e medir a resistência do pino 10 ao terminal 337-4 do ATC. Além disso, a tensão deve variar no pino 8 ao ajustar o potenciômetro de temperatura no painel, indicando que o sinal PWM ou de controle está sendo enviado corretamente pelo módulo.