Solenoide da Unidade de Medição de Combustível (ZME) - Válvula Reguladora de Pressão
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Case Construction – Retroescavadeira – 580N.
Localização Física
Montada na carcaça da bomba de alta pressão de combustível do sistema Common Rail.
Cor do Fio / Pinagem
Pinos 1 e 2 (Conector ZME), Pinos 9 e 10 (Conector 3 da ECU).
Página no Diagrama
Página 537-538
A unidade de medição regula a pressão do combustível no trilho através de sinais PWM enviados pelos estágios de energia superior e inferior da ECU. A bobina interna do solenoide deve apresentar uma resistência nominal de aproximadamente 3.2 Ω. Quando o circuito apresenta carga aberta (código 3137) ou excesso de temperatura/sobrecorrente (código 3138), o sistema entra em modo de segurança ou desliga o motor para proteger os componentes de alta pressão. Para diagnóstico, deve-se desconectar o conector 3 (injetores) da ECU e medir a resistência entre os pinos 9 e 10; se for maior que 3.2 Ω, há interrupção no chicote ou solenoide. A continuidade deve ser verificada do pino 1 do ZME ao pino 10 do conector 3 da ECU, e do pino 2 do ZME ao pino 9 do conector 3.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Case Construction – Retroescavadeira – 580N.
Acesso Imediato
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