Relé e Circuito de Corte de Combustível (30A)

O circuito de corte de combustível é essencial para o gerenciamento da parada e operação do motor diesel. Ele utiliza um fusível de 30A (F19 em modelos recentes) para alimentar o solenoide de corte. Quando energizado pelo controlador, o relé permite o fluxo de combustível; quando a chave é desligada, o circuito abre e o motor para imediatamente. Se o relé falhar, o motor pode girar sem entrar em funcionamento ou, inversamente, não desligar. O teste de bancada exige energizar os pinos 85 e 86 para ouvir o 'clique' característico e medir a continuidade entre os pinos 30 e 87, que deve apresentar resistência próxima a zero Ohms.