Unidade de Controle e Monitoramento LCD (Visor de Cristal Líquido)

O LCD atua como a interface de diagnóstico principal, exibindo horímetro, voltagem da bateria, rotação do motor (RPM) e códigos de falha de serviço. Ele recebe dados via barramento de comunicação dos sensores de temperatura e pressão. Se o visor estiver apagado, deve-se verificar a alimentação no conector multivia traseiro (Pinos de 12V e Terra). O visor também monitora o sistema de carga; se a voltagem lida for inferior a 11V ou superior a 15.5V, o ícone de bateria piscará e o motor poderá ser desligado automaticamente para proteção eletrônica. O teste de oficina requer um multímetro para validar os sinais de entrada dos sensores analógicos (resistência variável) que são convertidos em dados digitais pelo processador interno do painel.