Fusível do Suprimento de Combustível e Solenoide (25A)

Circuito de alta prioridade dimensionado para 25A, responsável por alimentar a bomba de transferência e o solenoide de corte de combustível. A integridade desta linha é vital para a operação do motor diesel da E32, pois qualquer interrupção impede a pressurização do sistema de injeção. Os sintomas de falha incluem o motor girando sem entrar em funcionamento (cranking mas no start) ou desligamento repentino sob carga. O teste de oficina consiste em monitorar a tensão de 12V no terminal do solenoide durante a chave em posição de ignição. Se a tensão estiver abaixo de 10.5V, deve-se inspecionar o chicote em busca de resistência elevada ou curto-circuito intermitente causado por vibração mecânica.