Circuito de Iluminação de Trabalho Frontal (Front Lights)

O sistema de iluminação frontal é dividido entre lâmpadas de 37 Watts e 50 Watts, alimentadas pelo relé Front Light no FRC1 (fio 6000 PNK). Este circuito é protegido por fusíveis dedicados e chaveado via painel esquerdo ou módulo de controle. Uma falha no relé ou no aterramento (fio 2765 BLK) desativa ambos os faróis. O diagnóstico deve começar pela verificação da integridade do filamento e, em seguida, medir a continuidade do aterramento no chassi. Devido ao ambiente de trabalho pesado, os conectores C434 e C435 são pontos comuns de entrada de umidade, causando oxidação. A tensão medida no soquete deve estar dentro de 10% da tensão da bateria com o motor em funcionamento (aprox. 13.5V-14.2V) para garantir a luminosidade nominal e evitar superaquecimento dos fios.