Circuito de Sobreposição do Bloqueio de Tração (Traction Lock Override)

Este circuito é responsável por desativar o freio de estacionamento eletrônico e as travas de tração da S220 para fins de manutenção. Ao ativar o interruptor de 'OVERRIDE', o circuito envia um sinal de potência para a solenoide de tração no bloco de válvulas, permitindo que as rodas girem livremente. Se este circuito abrir, as rodas permanecerão travadas mecanicamente, impossibilitando testes de pressão hidrostática sob carga. O procedimento de teste envolve medir a tensão de saída (12V) no interruptor da ferramenta MEL1563 e verificar a queda de tensão na bobina da solenoide de tração. A bobina da solenoide deve apresentar uma resistência específica (geralmente entre 10 e 25 Ohms); valores infinitos indicam queima da bobina, enquanto valores abaixo de 5 Ohms sugerem curto-circuito interno que pode sobrecarregar o fusível de proteção do sistema.