Circuito de Pré-aquecimento de Velas Aquecedoras (Glow Plugs)

Responsável por facilitar a partida a frio, este circuito é gerenciado pelo controlador baseado na temperatura do líquido de arrefecimento. Os códigos de serviço M2102 a M2128 e M2602/M2603 monitoram estados de erro como circuito aberto ou falha na saída do relé. A falha deste sistema resulta em partidas longas ou fumaça excessiva em baixas temperaturas. Na oficina, deve-se medir a corrente consumida por cada vela individualmente com uma pinça amperimétrica ou verificar a resistência (Ohms) de cada plugue contra o bloco do motor. Uma falha no relé de estado sólido ou nos contatos do relé eletromecânico impedirá a passagem da corrente nominal necessária para o aquecimento das câmaras de combustão.