Ponto de Interface do Chicote do Motor para Ferramenta de Partida Remota (MEL 1563)

Este ponto de conexão permite o bypass do sistema de controle da cabine para fins de ajuste de neutralidade da articulação de direção e diagnósticos de baixa marcha lenta. Ao conectar a ferramenta MEL 1563, o técnico assume o controle do circuito de partida e do sinal 'Run' do motor. É imperativo que a continuidade elétrica entre este ponto e o selo do solenoide de combustível esteja perfeita. Quedas de tensão aqui podem causar o desligamento abrupto do motor durante o ajuste de 'creep' (deslocamento lento). Para validar o circuito, meça a tensão de alimentação no conector da ferramenta de partida remota; ela deve espelhar a tensão da bateria. Falhas neste link impedem o procedimento de ajuste da placa de centralização e dos cames das bombas hidrostáticas, impossibilitando a calibração do sistema de direção mecânico-elétrico.