Circuito de Ativação da Válvula Diversora Opcional

O circuito da válvula diversora permite que o fluxo hidráulico seja redirecionado entre os acopladores auxiliares principais e funções secundárias traseiras. É um sistema operado por solenoide de 12V que depende da integridade do conector de anteparo (bulkhead connector). Sintomas de mau funcionamento elétrico incluem a incapacidade de trocar a direção do fluxo hidráulico, mesmo com o botão acionado no painel. O teste técnico consiste em verificar a presença de 12V no conector (Item 1 no diagrama) enquanto o operador aciona o comando na cabine. Se a tensão estiver presente e a válvula não atuar, a falha é mecânica ou na bobina do solenoide; se não houver tensão, deve-se inspecionar o fusível de acessórios.