Sensor de Posição de Marchas e Interruptor de Ponto Morto (Gear Position Switch)

O sensor de posição de marchas é fundamental para o funcionamento da unidade Motronic e do display RID na BMW R 1150 RT. Localizado na traseira da transmissão, ele indexa mecanicamente ao barrilete seletor da página 194. Atua como um codificador que fecha circuitos para massa, permitindo identificar o ponto morto ou as marchas engatadas. Falhas neste circuito decorrem de infiltração de óleo ou oxidação nos contatos, causando leituras falsas ou impedindo a partida do motor por segurança. Em oficina, o teste de continuidade deve ser realizado nos pinos do conector, garantindo resistência inferior a 1 Ohm. Caso o sinal de neutro falhe, a motocicleta não completará o circuito do relé de partida.