Relé de Acionamento do Motor de Partida

Este relé atua como interface de potência entre o botão de partida no guidão e o solenoide do motor de arranque. Sua função é proteger o interruptor do guidão contra altas correntes. Sintomas de falha no relé incluem a ausência de resposta ao pressionar o botão de partida, mesmo com bateria carregada, ou o travamento do motor de partida (relé colado). O teste consiste em verificar a resistência da bobina do relé e a continuidade dos contatos de carga (30 e 87) quando energizado. O diagnóstico também pode ser feito via MoDiTeC para verificar se o sinal de comando está chegando à base do relé. Se o relé não clicar, o problema pode estar no interruptor de segurança do descanso lateral ou do sensor de neutro.