Interface de Diagnóstico Eletrônico e Sincronização (MoDiTeC)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Bmw – R 1150 R – 2001 – 2005.
Localização Física
Conector de diagnóstico sob o assento, integrado ao chicote principal
Cor do Fio / Pinagem
Pinos numerados (1 a 10 no conector circular padrão BMW)
Página no Diagrama
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O sistema BMW MoDiTeC é a interface de comunicação principal para o ajuste eletrônico da injeção de combustível e sincronização das válvulas borboleta. Durante o procedimento de ajuste da marcha lenta (1.100 ±50 rpm), o MoDiTeC monitora a temperatura do óleo (mínimo 90 °C) e a posição do sensor de ângulo da borboleta (TPS). A sincronização elétrica é verificada através de adaptadores de vácuo, onde os valores lidos pelo testador Synchro devem subir e descer simultaneamente ao acelerar até 2.500 rpm. Falhas de comunicação nesta linha impedem o diagnóstico de erros na unidade Motronic. O conector deve ser inspecionado quanto a pinos oxidados ou dobrados. Testes de tensão devem mostrar 12V estável nos pinos de alimentação e continuidade nas linhas de dados K e L até a ECU.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Bmw – R 1150 R – 2001 – 2005.
Acesso Imediato
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