Conector e Circuito do Transmissor de Efeito Hall (Sinal de Ignição e Injeção)

Este componente é o coração do sistema de ignição eletrônica Motronic. Ele utiliza dois sensores de efeito Hall para enviar sinais de posição do virabrequim e sincronismo para a ECU. Opera com uma tensão de referência constante fornecida pelo módulo. Falhas neste circuito, comuns após lavagens ou devido ao calor excessivo que degrada o isolamento dos fios, resultam em parada imediata do motor ('apagão'), falhas de combustão ou dificuldade de partida a quente. O diagnóstico de oficina exige multímetro ou osciloscópio para verificar a onda quadrada de sinal. Com a ignição ligada, deve-se medir a tensão de alimentação e a oscilação de 0V a 5V/12V ao girar o motor manualmente. A ausência de sinal em um dos sensores impedirá o disparo das bobinas e bicos injetores.