Circuito de Monitoramento e Luz de Advertência de Pressão de Óleo

Este subsistema eletrônico é vital para a integridade mecânica do motor Boxer. O interruptor de pressão de óleo é calibrado para fechar o circuito de aterramento da luz de advertência no painel sempre que a pressão cair abaixo de 0,3 bar (4,2 psi). Em condições normais de operação, a pressão deve situar-se entre 3,5 e 6,0 bar. Se a luz acender com o motor em funcionamento, indica falha iminente na lubrificação ou no bypass do filtro de óleo (que abre a 1,5 bar). O diagnóstico de oficina requer o uso de um manômetro mecânico no lugar do sensor para validar a pressão real. Eletricamente, deve-se testar a continuidade do fio até o painel e verificar se o sensor não apresenta resistência interna excessiva quando em repouso.