Circuito de Luz Combinada Traseira (Lanterna e Freio)

Este circuito utiliza uma lâmpada de filamento duplo padrão P 25-2 com potências de 12V/21W (freio) e 12V/5W (lanterna/traseira). A alimentação do filamento de freio é acionada pelos interruptores hidráulicos (manete e pedal), enquanto a lanterna é ativada pela chave de ignição. A falha de um dos filamentos pode não afetar o outro, mas uma perda de terra (ground) resultará em iluminação fraca ou errática em ambas as funções. Verifique a tensão no soquete traseiro para confirmar se o problema reside na fiação do chicote traseiro ou nos sensores de pressão. Recomenda-se teste de continuidade entre o soquete e o ponto de massa central da motocicleta.